Salta al contingut principal

El Half Dome del Parc Nacional de Yosemite - Califòrnia

Vista del Half Dome
des de la vall del Yosemite.
Foto: JR Zaballos


El Half Dome (mitja cúpula) és la muntanya més emblemàtica del Parc Nacional de Yosemite al estat de Califòrnia (Estats Units). Es tracta d’una muntanya de granit que s’aixeca 1.444 metres per sobre del nivell de la vall de Yosemite. L’altura total d’aquesta gran roca granítica que sembla tallada perfectament per un gavinet, és de 2.694 metres. 




Vista del Half Dome
des de Glacier Point.
Foto: JR Zaballos
Alguns alpinistes van considerar aquesta muntanya com a “absolutament inaccessible” per a ser escalada, fins que finalment l’any 1875 George G. Anderson ho va aconseguir. Actualment es pot pujar de manera més senzilla gràcies als cables d’acer instal·la lats per a facilitar l’ascens. 
El Capitan (2.308 metres)
Foto: JR Zaballos
L’altra muntanya emblemàtica del parc és l’anomenada El Capitan, a 900 metres per sobre de la vall i una altura total de 2.308 metres.

Vista des de Glaicier Point.
Foto: Sandra E.






Half Dome (2.694 metres)
Foto: JR Zaballos
Arribant al Parc Nacional de Yosemite.
Foto: JR Zaballos
Vista del parking des de Glacier Point.
Foto: JR Zaballos
Vista de la vall de Yosemite.
Foto: JRZaballos
Vall del Yosemite.
Foto: JR Zaballos



Valoració personal:

*****     imprescindible - molt bo
****         molt recomanable
***           correcte
**             prescindible - dolent
              molt malament 

Comentaris

Entrades populars d'aquest blog

Appenzellerland (Suïssa) Les millors fotos. Best pictures.

Vista des de Hoher Kasten Foto: JR Zaballos Aquí teniu una selecció de les 15 fotos de la zona d’ Appenzell (Suïssa) més votades pels meus seguidors a Instagram.  El bonic poble d’Appenzell dóna nom a la zona i al cantó suís de Appenzell  (wikipedia en  català) Enllaç a la pàgina web (en anglès) d'aquest cantó  suís: Appenzellerland . En aquesta pàgina hi trobareu tot tipus d'informació per organitzar el vostre viatge. Cavall passejant per la neu a Gais Foto: JR Zaballos D’aquesta zona hi podem destacar la muntanya de Säntis (2.502 m.) que és accessible gràcies a un telecabina al igual que la de Hoher Kasten (1.791 m.).  Vistes des del Hoher Kasten Foto: JR Zaballos També és molt recomanable visitar la formatgeria Appenzeller al poble de Stein. Allà podreu veure com es fa el formatge, fer una petita degustació dels diferents tipus que fabriquen i visitar el museu AppenzellerVolkskunde Museum que està al costat...

El museu de Schindler a Cracòvia - Polònia

Entrada de la fàbrica i ara museu d'Oskar Schindler Foto: JR Zaballos Oskar Schindler el va fer famós Steven Spielberg a través de la pel·lícula La llista de Schindler . Aquesta pel·lícula de 1993 va guanyar 7 Oscars. Schindler va ser un personatge controvertit i per alguns historiadors encara ho és ara. Es va afiliar al partit nazi i no va tenir massa escrúpols a l'hora de fer negocis avantatjosos, tot aprofitant la conjuntura política del moment. També era un bon vividor, amant de festes, dones i de la bona vida.  El seu final, però, no va ser tan atractiu. Després de la guerra i sense diners va marxar a l'Argentina a muntar un negoci de criança de llúdrigues que no li va funcionar, va tornar a Alemanya i ho va intentar amb una fàbrica de ciment que tampoc va anar bé. Finalment morí l'any 1974 a l'edat de 66 anys. Va ser als anys seixanta quan van començar els primers reconeixements a la seva valentia per salvar treballadors jueus empleats a la seva fàbri...

Diari del Transsiberià: viure una llegenda (II)

Pequín-Ulaan-Baatar-Moscou Foto: JR Zaballos Segona part de l'article: A Mongòlia amb el Transsiberià:  El Transsiberià: viure una llegenda (II) El tsar Alexandre III va donar l’ordre de construcció al 1891 i a l’any 1904 es va acabar. Té una longitud total de 9.288 km i uneix les ciutats de Moscou i Vladivostok a l’oceà Pacífic. Es tarden 7 dies a recórrer   aquesta distància i es passa per 8 fusos horaris diferents. La importància d’aquest tren , que al principi tenia la finalitat de comunicar l’ampli imperi rus, encara es manté avui en dia, no tan sols com un sistema barat de transport per a la gent allunyada del centre neuràlgic que representa Moscou, sinó també com una artèria bàsica de transport de mercaderies i de recursos naturals dels quals Sibèria n’és tan rica. Les venedores oferint els seus productes i els vigilant xinesos atents a qui entra i surt del vagó. Foto: JR Zaballos A les 20:30 h estàvem davant del nostre vagó a l’estació  Jar...